7. mesto generalno in 4. v kategoriji je današnji izkupiček dneva. 

Foto: Černigoj Matjaž

Dan seje začel mirno, zelo mirno. Na biciklu sem moral zamenjati še zavorne gumice, spakirati oprem in kolo v avto. Nobenega vznemirjenja, živčnosti nisem začutil. Kar je bil že znak, da danes ne bo moj dan. Pa saj koncu koncev niti ni bil planiran.

Vse se je dogajalo bolj počasi in nakoncu sem že skoraj zamudil čas prijave in na prijavno mesto prišel 5 min pred koncem prijav. Sledil je ogled proge in preizkus delovanja bicikla - vse ok.
Potem smo skočili še na eno kavo, pa čeprav je bilo do štarta le še eno uro. Ko sem prišel nazaj, je bilo le še 45 min do štarta. Za 10 min sem se spravil na bicikl, nato se spomnil, da še nisem napumpal gume - še pumpa je nekaj zajebavala, nato pa naprej na ogrevanje. Ko sem gledal zdejle podatke iz Polarja je bilo ogrevanja le za dobrih 21 min. Kar je jasno premalo - kot bi bil prvič na kronometru. 10 min pred štartom še montaža polnega kolesa in čelade in hop na štartno mesto.

Štart ni bil nič posebnega - pospešitev do nekih 49 km/h potem pa v položaj in gasa. Gledam hitrost - 48,47,46,45,44,  ok sem si rekel, glede na to, da so rekli da piha veter v prsa, bo pa nazaj bolj letelo.

In še noge se bodo mal zvrtele pa bo - a se niso - vse do zadnje četrtine kronometra, ko sem imel povprečno malo čez 49 km/h. A bilo je premalo in prepozno. A čas 12:43, glede na trenutno formo in "optimalno" ogrevanje, je precej dober.

Zmaga in rekord sta tako odšla k Gučku, poleg njega pa je še 10 ostalih modelov peljalo pod 13 minutami, kar je skoraj neverjetno. Vidi se napredek - tako v pripravljenosti, kot v opremi. Pa čeprav slednje ne velja za Tekavca, ki je krono odpeljal z navadnimi feltnami in me nažgal za 2 sekundi.
Po pravilniku ga verjetno ne bi smelo biti v rezultatih, a ne zarad navadnih feltn - ampak kolikor sem videl je štartal kot zadnji, ker je zamudil na štart ali zamudil klic sodnika. V glavnem, ni bilo vse čisto po propisima.

Do srede se ne bomo nič brali, ker se moram malo pripraviit za test pri italjanščini, ki bo v torek.

Aja še rezultati Francotov iz Udin (Haiti) - Ropret 3, Markun 4, Hribar 6, Srnel 6, Hernaus 8. Na dolgi trasi zmagal Yuri Robič. 

Še tehnični podatki:

Data     Value     Unit   
Duration    0:12:45        
Sampling Rate    5    s   
              
Energy Expenditure    273    kcal   
Number of Heart Beats    2399    beats   
Recovery    -60    beats   
Minimum Heart Rate    131    bpm   
Average Heart Rate    187    bpm   
Maximum Heart Rate    193    bpm   
Standard Deviation    10,7    bpm   
              
Minimum Speed    14,5    km/h   
Average Speed    45,2    km/h   
Maximum Speed    53,8    km/h   
Distance     9,6    km   
              
Minimum Cadence     50    rpm   
Average Cadence     97    rpm   
Maximum Cadence    111    rpm   
Coasting Time    0:00:25    (3.3 %)   
Coasting Distance    0,1    km (1.5 %)   
              
Minimum Altitude     403    m   
Average Altitude     404    m   
Maximum Altitude     406    m   
Ascent    0    m   
VAM    0    m/h